Audi telah mengungkapkan bahwa beberapa mesin diesel V6 telah diotorisasi untuk digunakan dengan bahan bakar terbarukan, sebagai bagian dari drive untuk mengurangi emisi karbon dari pembakaran interiornya yang diminyakkan dengan mesin pembakaran interiornya, mesin pembakaran interiornya yang bermesin interiornya mesin pembakaran interiornya, mesin pembakaran interiornya yang bermesin interiornya berkurang dalam karbon interior karbonnya kendaraan.
Bahan bakar terbarukan yang diotorisasi untuk digunakan disebut minyak sayur hydrotreated (HVO). Ini diproduksi oleh stickander yang dikumpulkan serta minyak residu yang mengalami hidrogenasi untuk membuat sifatnya sesuai untuk digunakan dalam mesin diesel. Selain jauh lebih ramah lingkungan, bahan bakar ini dinyatakan sebagai bahan bakar yang lebih bersih dan jauh lebih efektif yang meningkatkan kinerja mesin, terutama selama awal yang dingin.
Biofuel etanol berbasis jagung kurang ramah lingkungan daripada bensin
HVO dapat ditambahkan ke diesel atau digunakan tanpa campuran. Semua mobil Audi yang memenuhi syarat untuk memanfaatkan bahan bakar ini akan memiliki stiker XTL di tutup bahan bakar untuk menyarankan kompatibilitas mobil. XTL digunakan untuk menyarankan kompatibilitas dengan berbagai jenis bahan bakar terbarukan, akronim tersebut mencakup berbagai metode bahan bakar ini dapat dibuat.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Bisnis ini telah menyatakan mesin diesel V6 dengan daya sebanyak 282bhp di A4, A5, A6, A7, A8, Q7, serta desain Q8 yang diproduksi dari pertengahan Februari 2022 diizinkan untuk menjalankan bahan bakar HVO. Audi menyatakan penggunaan HVO mengurangi emisi CO2 sebesar 70 hingga 95 persen dibandingkan dengan diesel.
Pernyataan ini adalah bagian dari rencana berkelanjutan untuk memanfaatkan lebih banyak bahan bakar sintetis serta mengurangi emisi karbon. Pada awal Maret Q5 baru serta A6 Allroads akan dimasukkan dalam lineup HVO serta beberapa desain Touareg Volkswagen akan dapat memanfaatkan bahan bakar ini juga.
Di Eropa bahan bakar terbarukan seperti HVO jauh lebih umum daripada di Inggris. Karena Juni 2021 mesin diesel 4 silinder di Audi A3, Q2 dan Q3 telah kompatibel dengan bahan bakar ini. Swedia, Denmark dan Italia telah menjadi negara -negara dengan permintaan terbesar untuk mesin yang dapat memanfaatkan HVO.
Pelajari lebih lanjut tentang biofuel di sini …
Leave a Reply