yang perlu saya akui, satu tahun yang lalu ketika Audi pertama kali menghantam saya dengan janji Teknologi Pengenalan Lampu Lalu Lintas yang ambisius (TLRT), saya sangat pesimis.
Tapi semua yang berubah minggu lalu ketika merek itu mendesak saya untuk menjadi yang pertama di dunia yang memberi TLRT gaji di Berlin yang sibuk pada hari Senin yang keruh selama jam sibuk malam yang jahat.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
TLRT adalah garis batas yang surealis. Di jalan terbuka dan mengalir bebas, pengendara motor tidak tahu itu ada di sana. Namun, ini adalah cerita yang berbeda di kota, sebagai Audi yang ia ikuti dan set lampu lalu lintas di depan berhasil masuk ke dalam ‘percakapan’ yang diam namun bermakna satu sama lain.
• Pemerintah untuk menghabiskan £ 15 juta untuk ‘revolusi jalan’
Jika, misalnya, pengendara melihat lampu hijau 200 meter di jalan dan menganggap mempercepat untuk melewati mereka sebelum mereka berubah, dia akan berpikir lagi setelah mengamati dial di dasbor Audi, yang mengatakan hanya ada, katakanlah, tiga detik (dan menghitung mundur) sebelum hijau menjadi merah.
Namun, kisah TLRT masih menjadi lebih baik. Setelah berkaitan dengan penghentian dan merasakan mesin yang tidak secara otomatis dipotong secara otomatis, pengendara kemudian diinformasikan, misalnya, dia mendapat hitungan mundur 70 detik sebelum unit daya secara otomatis menyala, kemudian tambahan lima detik sebelum lampu benar -benar berubah hijau dan Dia pergi.
Pemikiran Audi adalah bahwa selama menit ini atau lebih dari yang dijamin tidak aktif, pengendara dapat menyesap kopi, melirik majalah, atau hanya bersantai. Bonus tambahan termasuk konsumsi dan emisi yang diminimalkan, arus lalu lintas yang lebih halus dan pengalaman berkendara yang lebih sehat. Ini brilian, terutama karena Audi akan menagih pelanggan ratusan daripada ribuan untuk itu.
• Menghapus garis putih dari jalan mengurangi kecepatan
Gadget kreatifnya yang luar biasa hanya sebagus tipe manajemen jalan raya tanpa wajah di pemerintah nasional dan lokal. Kecuali jika mereka mengizinkan akses Audi ke data pentahapan lampu lalu lintas mereka, TLRT bersulang.
Pegawai negeri Sipil Berlin dengan antusias bekerja dengan merek untuk memfasilitasi TLRT dan menikmati manfaat yang dihasilkan. Pertanyaan besarnya adalah: Akankah karyawan dewan di kota -kota dan kota -kota di seluruh Inggris sama -sama berharga dengan data mereka? Jika tidak, mereka akan merampok pengendara teknologi yang tidak diragukan lagi menghasilkan aliran lalu lintas yang lebih halus, ditambah pembersih, lebih hijau dan jauh lebih menyenangkan, perjalanan mobil hemat bahan bakar. Apa yang tidak disukai?
Beri tahu kami pemikiran Anda di bawah ini, atau di Twitter atau Facebook.
Leave a Reply