Van hidrogen Opel Vivaro-E pertama memasuki layanan di Jerman

vauxhall di Eropa, Opel, telah menjadi produsen pertama yang memproduksi dan menjual van sel bahan bakar hidrogen untuk penggunaan komersial. Hidrogen Vivaro-E bergabung dengan setara bertenaga baterai dan akan tiba di Inggris pada awal 2023.
Contoh pertama hidrogen Vivaro-E akan mulai melayani dengan pembuat alat domestik, Miele, di wilayah Rhine-Main di Jerman. Mobil akan melakukan “layanan lapangan harian” di pasar domestik perusahaan.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Setara dengan tangan kanan Vauxhall bukan akan tiba di Inggris sebelum awal 2023. Merek Luton “secara aktif berbicara kepada pelanggan perusahaan di Inggris sekarang” mengenai van sel bahan bakar.

Vans listrik terbaik 2022

“Hidrogen Vivaro-E yang baru dengan sempurna memenuhi persyaratan pelanggan armada,” klaim Kepala Pengembangan Opel, Marcus Lott. “Van hidrogen adalah layanan yang ideal untuk mengemudi jarak jauh dengan nol-emisi-dalam penggunaan serta untuk mengangkut beban yang lebih besar tanpa kehilangan waktu saat mengisi baterai.”
Mobil listrik sel bahan bakar komersial baru Vauxhall (FCEV) didasarkan pada platform yang sama dengan baterai listrik vivaro-e, dan menggunakan motor listrik yang dipasang di depan yang sama juga, dinilai pada 134bhp di vivaro-e tetapi tidak dikonfirmasi dalam hidrogen ini varian. Namun, sebagai ganti baterai di bawah lantai yang besar adalah unit 10,5kWh yang lebih kecil yang dipasang di bawah kursi depan, yang terus diisi oleh sel bahan bakar 45kW.
Sel bahan bakar diumpankan oleh tiga tangki hidrogen 700-bar yang dapat diisi ulang dalam tiga menit di stasiun pengisian bahan bakar hidrogen. Vauxhall mengklaim kisaran maksimum 249 mil, melampaui 205 mil yang diklaim oleh versi baterai 75kWh terbesar dari Vivaro-E.
Hidrogen Vivaro-E akan datang dengan dukungan plug-in juga, sehingga dapat berjalan menggunakan daya baterai saja untuk kisaran maksimum 31 mil.
Mungkin jauh lebih penting bagi pengguna, pengemasan drivetrain hidrogen tidak mengubah daya dukung van – volume kargo 6.1m2 sejajar dengan diesel dan versi baterai -listrik vivaro. muatan maksimum berdiri di 1.000 kg.
“Kami sudah berhubungan dengan operator armada Inggris yang ingin bekerja keras tentang keberlanjutan dan kami berharap dapat membawa hidrogen Vivaro-e ke Inggris segera,” kata Paul Willcox, direktur pelaksana di Vauxhall.

Baca lebih lanjut tentang mengapa Vauxhall Vivaro-E adalah van listrik 2021 kami tahun ini …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *