Chevrolet Corvette Z06 Convertible terungkap di New York

Chevrolet telah meluncurkan drop top paling kuat yang pernah diproduksi, convertible Corvette Z06. Ini fitur 625bhp yang sama 6.2-liter V8 yang sama seperti Hardtop dan telah memulai debutnya di New York Motor Show.
Struktur aluminium yang lebih kaku dari Z06 generasi ketujuh telah memungkinkan Chevrolet untuk membuat model konversi pertama mengingat bahwa 1963. Bagian atas lipat-tersedia dalam empat warna-dapat disimpan dengan kecepatan 30 mph. Ini juga dilengkapi dengan bantalan penyerap suara dan jendela belakang kaca, membantu meningkatkan penyempurnaan.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Selain dari atap kain, hardtop dan convertible berbagi powertrain yang sama dan konfigurasi aerodinamis. Corvette Z06 konvensional memiliki splitter depan, pertengkaran di sekitar bukaan roda depan, kap karbon khusus dengan ventilasi yang lebih besar dan spoiler belakang. Paket Aero Serat Karbon juga tersedia, yang menghasilkan downforce empat kali lebih banyak dari pengaturan konvensional. Ini menambahkan splitter depan serat karbon dengan sayap, kusen serat karbon dan spoiler belakang yang lebih besar. Paket ini tersedia dalam warna hitam atau serat karbon yang terlihat.
Paket Z07 yang jauh lebih agresif menambah sayap yang lebih besar ke splitter depan, bersama dengan spoiler belakang yang dapat disesuaikan dan Michelin Pilot yang luar biasa ban cangkir olahraga, ditambah cakram rem karbon-keramik Brembo. Pembeli juga dapat memilih dari dua opsi tempat duduk termasuk kursi GT yang lebih nyaman atau kursi olahraga kompetisi, dilengkapi dengan guling samping yang lebih besar untuk menambah dukungan.
Di jantung convertible Z06 adalah V8 6.2-liter supercharged, mengembangkan torsi 625bhp dan 861nm. Daya ditransmisikan melalui gearbox otomatis delapan kecepatan atau opsi manual tujuh kecepatan, dengan diferensial slip elektronik membantu mengelola daya.
Meskipun Chevrolet mengumumkan penarikannya dari pasar Eropa pada tahun 2015, model klasik seperti Corvette akan terus digunakan di Inggris tetapi hanya di drive kiri.